Przebudowa drogi powiatowej nr 1937R Wysoka Strzyżowska – Brzeżanka – Strzyżów wraz z poprawą…

1) Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1937R Wysoka Strzyżowska – Brzeżanka – Strzyżów wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Strzyżów ul. Zielona. Szczegółowy zakres robót obejmuje: koszty dostosowania do warunków kontraktowych, wykonanie i zatwierdzenie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu, utrzymanie oznakowania na czas prowadzenia robót, uzgodnienia branżowe obejmujące lokalizację i zabezpieczenie urządzeń obcych, organizacja i likwidacja stanowiska przyobiektowego.

Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim, wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym, usunięcie warstwy ziemi urodzajnej wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe, rozbiórka nawierzchni zjazdów indywidualnych z kruszywa i MMA wraz z obsypką rur pod zjazdami; materiał do wbudowania w nasyp, rozebranie istniejących przepustów z rur betonowych i PP pod zjazdami wraz ze złożeniem na stanowisku przyobiektowym;

rury stanowią własność właścicieli posesji, rozbiórka nawierzchni zjazdów indywidualnych z kostki brukowej typ Fala/UniStone, materiał do ponownego ułożenia ,należy uwzględnić oczyszczenie i spaletowanie na stanowisku przyobiektowym, rozbiórka obrzeża trawnikowego z wywozem gruzu, rozebranie podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem pod zjazdem z wykorzystaniem materiału z rozbiórki do wbudowania w nasyp, ułożenie obrzeża betonowego (trawnikowego), kolor czerwony na ławie z betonu, wykonanie podbudowy z betonu pod warstwy chodnika,

ułożenie kostki brukowej z demontażu typ Fala/UniStone, rozbiórka koryt ściekowych betonowych ze złożeniem na paletach i z odwozem na odl. do 2km na plac zamawiającego, rozebranie umocnienia z płyt kratowych ze złożeniem na paletach i z odwozem na odl. do 2km na plac zamawiającego, cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości w przekroju poprzecznym, wykonanie wykopów pod kanał odwodnienia, krawężnik,

studnie rewizyjne i wodościekowe koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,25 m3 w gruncie kat.

III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odkład zorganizowany staraniem Wykonawcy, wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod płytę denną studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych, wykonanie studni rewizyjnej wylewanej na mokro, na wlocie do przepustu pod koroną drogi, wytworzenie i montaż nakrywy betonowej na uprzednio wykonanej studni rewizyjnej, wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu staraniem Wykonawcy, dowożonej samochodami samowyładowczymi wraz z zagęszczeniem, wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji,

wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych w gotowym wykopie wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem, podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki, wykonanie studzienek ściekowych ulicznych betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika typ ciężki (z osadnikiem bez syfonu), obsypka z kruszywa naturalnego z zagęszczeniem, wykonanie studzienek ściekowych terenowych z pojedynczym wpustem, karczowanie pni, oczyszczenie terenu z zakrzaczeń i podszycia,

wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu staraniem Wykonawcy i dowożonej samochodami samowyładowczymi wraz z zagęszczeniem.

Roboty ziemne wykonane koparkami podsiębiernymi, przygotowanie i niwelowanie skarpy pod ułożenie elementów zabezpieczających skarpę. Odwóz urobku na odl. do 3km. Zakup, transport i montaż elementów L o szer. podstawy 1,0m, długość pojedynczego elementu 3,00m. Wysokość 1,00m. Elementy stanowić będą podwalinę pod warstwy chodnika. Zakup, transport i montaż elementów L o szer. podstawy 1,0m, długość pojedynczego elementu 3,00m. Wysokość 1,20m. Elementy stanowić będą podwalinę pod warstwy chodnika. Zakup, transport i montaż elementów L o szer. podstawy 1,0m, długość pojedynczego elementu 3,00m. Wysokość 1,50m. Elementy stanowić będą podwalinę pod warstwy chodnika. Ustawienie krawężników betonowych, z wykonaniem ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej z kostki brukowej betonowej szarej, krawężnik wyniesiony nad poziom jezdni.

Obrzeża betonowe na ławie betonowej z oporem; spoiny wypełnione piaskiem, profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika, wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu wraz z pielęgnacją, wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzględnić jeden rząd w kolorze czerwonym, uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym, wraz zagęszczeniem, uzupełnienie ubytku pomiędzy krawężnikiem a istniejącą jezdnią MMA z zalaniem połączenia asfaltem. Humusowanie skarp (za chodnikiem) z obsianiem mieszanką traw. Pozostałe parametr zostały określone w dokumentacji projektowej, przedmiarze robót, STWIOR.